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闡述FESTO費斯托標準氣缸特征和技術指導
闡述FESTO費斯托標準氣缸特征和技術指導在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
闡述FESTO費斯托標準氣缸特征和技術指導
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
VPPE-3-1-1/8-6-010-E1
SME-8-K5-LED-24訂貨號:175404
175401 SMEO-4U-K5-LED-24 5米
電磁閥 MN1H-5/2-D-1-C 費斯托
EGC-120-400-BS-10P-KF-0H-ML-GQ FESTO
MPPES-3-1/8-6-010 (187352) 費斯托
539162 VSVA-B-P53C-ZD-A1-1T1L
工作壓力 0.4 bar ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 2.5 J
活塞密封件材料 TPE-U(PU)
活塞桿密封刮油器材料 TPE-U(PU)
Cushioning piston material POM
緩沖器密封件材料 TPE-U(PU)
活塞材料 精制鋁合金
螺母材料 鍍鋅鋼
有環(huán)螺釘材料 鍍鋅鋼
闡述FESTO費斯托標準氣缸特征和技術指導
ISO 標準氣缸
DSBC-100-160-PPVA-N3
1384810
- ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
- 可自調的氣動終端緩沖,可地適應負載和速度變化
- 標準型材,帶兩個傳感器槽
- DSBC-80-1850-PPSA-N3費斯托FESTO標準型氣缸
- DGC-K-25-880-PPV-A-GK德國FESTO費斯托無桿氣缸
- DGC-18-1200-G-PPV-A德國FESTO費斯托直行程驅動器
- CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-C費斯托FESTO定位器的使用壓力范圍
- PEV-1/4-B-OD費斯托壓力開關FESTO結構分析175250
- DSNU-16-25-P-A19199圓形氣缸FESTO安裝方式
- DSBG-100-500-PPVA-N3使用德國FESTO費斯托氣缸基本描述
- DSBC-50-250-PPVA-N3費斯托FESTO標準氣缸相關數(shù)據(jù)
- DPZJ-25-80-P-A-KF-S2費斯托FESTO雙活塞氣缸的選用
- MLH-5-1/4-B費斯托DFPD-480-RP-90-RD-F1012氣缸用途