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高負荷型日本CKD超緊湊型氣缸
高負荷型日本CKD超緊湊型氣缸 MSB1-32-HL-2 4GA310-08-E0-3 CHB-V1-20-0B-S-AC100V F4000-15-F/Z M4KB210-08-6-AC220V/Z 4F630-20-DC24V/Z AB41-03-3-AC220/Z 4F520-15-AC220V/Z AP11-1-03A-AC220V/Z AB31-02-6-C2G-AC220V/Z
高負荷型日本CKD超緊湊型氣缸
產(chǎn)品資料
■ 易安裝夾具等
■ 安裝孔
■ 開關(guān)整體嵌入
■ 可安裝各種開關(guān)
■ 易設(shè)計的方形外觀
活塞桿前端標配為內(nèi)螺紋。
也備有外螺紋。
有貫穿螺栓、螺紋安裝兩種選擇。
因檢測開關(guān)可設(shè)置于缸體的溝槽內(nèi),
所以無凸出部分,可充分節(jié)省空間。
(T2Y※?T3Y※除外。)
可對無接點式·有接點式進行選擇,而且
導線的取出方向有縱向和橫向兩種選擇。
整個系列的斷面都為方形。設(shè)計簡單。
不帶開關(guān)的斷面
氣缸開關(guān)可從三面安裝。
在四個面上均配置有氣缸開關(guān)槽,在與配管端口相同的面上也可裝設(shè)氣缸開關(guān),可視性、維護性提高;
多選的前端螺紋,桿前端可選擇內(nèi)螺紋(標準)或外螺紋(選擇項);
全部缸徑均可安裝T形開關(guān),在整個缸徑中均可安裝在許多CKD產(chǎn)品中采用T形開關(guān)。通過開關(guān)的統(tǒng),幫助削減庫存;
降低行程末端的沖撞聲和沖擊力,減少氣缸驅(qū)動時的沖擊,適用于降低設(shè)備的噪音;
通過特殊的滑動構(gòu)造實現(xiàn)了密封的粘著,*地減少了粘著滑動,實現(xiàn)了1mm/s的速運作,使用在防止氣缸飛出現(xiàn)象以及輕輕按壓易破壞的工件時,適合進行按壓控制。
M8000-MANTLE-ASSY
W8000-ELEMENT
ADK11-2-02E-AC100V
ADK11-2-02H-AC100V
NVP11-40A-12CS-3
SRL3-00-50B-350-M0H-D
SCA2-LB-40B-100-T0H-D/Z
CMK2-M-00-20-200-TOH-D-V
SAB2S-8A-E
F3000-ELEMENT-Y
ADK11-1-02E-AC100V
4KA210-06G-B-DC24V-ST
高負荷型日本CKD超緊湊型氣缸
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