德國(guó)SEW減速機(jī)工作的故障原因分析有哪些
    德國(guó)SEW減速機(jī)當(dāng)圓柱齒輪減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，   可能想到的就是找的維修人員來(lái)拆機(jī)修理。其實(shí)當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)，我們   可以做個(gè)自查。聽(tīng)聲音可以判別圓柱齒輪減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，異常振動(dòng)及噪聲故障的原因，下面來(lái)聽(tīng)聽(tīng)減速電機(jī)老司機(jī)是如何說(shuō)的。
    聽(tīng)聲音主要是聽(tīng)軸承有無(wú)雜音，我們可以在市場(chǎng)上買(mǎi)根聽(tīng)音棒，棒的另端安有共鳴器裝置，或者使用單根金屬棒來(lái)聽(tīng)聲音。
    德國(guó)SEW減速機(jī)軸承噪音
    正常聲音-沒(méi)有忽高忽低的連續(xù)金屬聲音。
    德國(guó)SEW減速機(jī)護(hù)圈聲音-由滾柱或滾珠同時(shí)護(hù)圈旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生輕的“激勵(lì)激勵(lì)”聲，含有與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則金屬聲音。這種聲音如果在添加潤(rùn)滑油后，變小或消失，則對(duì)運(yùn)行沒(méi)有影響。
    德國(guó)SEW減速機(jī)裂紋聲-軸承的滾道面，滾珠、滾柱的表面上出現(xiàn)裂紋時(shí)發(fā)出的聲音，它的周期同轉(zhuǎn)速成比例關(guān)系。軸承發(fā)生裂縫時(shí)，   在發(fā)展到過(guò)熱、燒結(jié)以前就迅速的   換。
    “咯吱咯吱”聲-多數(shù)是在滾柱軸承內(nèi)發(fā)出的聲音。“嘎吱嘎吱”聲多在添加潤(rùn)滑油后就會(huì)消失。出現(xiàn)了嘎吱嘎吱聲而沒(méi)有同時(shí)出現(xiàn)異常的震動(dòng)和溫度時(shí)，機(jī)器扔可照常使用。
    德國(guó)SEW減速機(jī)是齒輪油的個(gè)重要的理化指標(biāo)，齒輪油的粘度選擇正確，會(huì)減小潤(rùn)滑油的內(nèi)摩擦，從而使減速機(jī)齒輪表面的磨損及傳動(dòng)噪音、震動(dòng)等等減小，那么，潤(rùn)滑油的粘度為多少比較合適呢？這問(wèn)題仍然困擾著很多用戶，下面就由減速機(jī)為我們介紹下吧！
    1、德國(guó)SEW減速機(jī)的潤(rùn)滑油粘度主要是通過(guò)基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其中，基礎(chǔ)油的粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)，平均分子量較大，油品的粘度越大。
    2、德國(guó)SEW減速機(jī)的粘指劑，應(yīng)增粘能力高、剪切穩(wěn)定性，具有良的低溫和熱氧化安定性。
    3、對(duì)同時(shí)德國(guó)SEW減速機(jī)若選用非精制的基礎(chǔ)油及不太的粘指劑，雖然經(jīng)過(guò)調(diào)配可以達(dá)到某粘度標(biāo)準(zhǔn)，但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等不佳，同樣達(dá)不到應(yīng)有的使用周期。
    實(shí)際中，我們可以按照上述方法選擇減速機(jī)的潤(rùn)滑油粘度，對(duì)于低速重載的減速機(jī)，應(yīng)選擇點(diǎn)的潤(rùn)滑油，盡量避免使用非精制的基礎(chǔ)油或不太的粘指劑，因?yàn)樗幕A(chǔ)油和粘指劑均比較，齒輪油的粘度越大，紡織齒面遭受各種損壞的保護(hù)能力越強(qiáng)，機(jī)械的磨損就越小。
    減速機(jī)是種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在   的條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之。但是關(guān)于蝸輪減速機(jī)的其他知識(shí)你了解嗎？新減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需   換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過(guò)程中仍應(yīng)定期檢查油的，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，   隨時(shí)   換。
    德國(guó)SEW減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類(lèi)型的油相混合使用。在換油過(guò)程中，應(yīng)將減速機(jī)內(nèi)部   干凈，再注入新油。在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高(超過(guò)80℃以上)時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或   換潤(rùn)滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對(duì)減速機(jī)的影響，可考慮帶電加熱器之類(lèi)的配置，這對(duì)蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)非常重要，定期觀察油位動(dòng)向、觀察噪音振動(dòng)等是否有無(wú)異常。正確的保養(yǎng)使用蝸輪減速機(jī)，才能大限度的發(fā)揮出其功用。
    不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞。定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。如正常使用時(shí)，潤(rùn)滑油的高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，   立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。   換新的備件   經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。
    減速機(jī)是性?xún)r(jià)比非常高的種減速機(jī)，安裝又方便還節(jié)省空間，在訂購(gòu)擺線減速機(jī)的時(shí)候需要提供哪些參數(shù)呢？其實(shí)也就是提供擺線減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)寫(xiě)法，那就要明白擺線針輪減速機(jī)型號(hào)表示方法各個(gè)字母所代表的意思，可能您不太明白，沒(méi)關(guān)系，下面就給您作詳細(xì)介紹。
    X    W    D    B    5.5   5     29     C
    X-指產(chǎn)品類(lèi)型。擺線減速機(jī)分X系列、B系列。需要哪個(gè)系列的直接用字母表示清楚即可。般X系列比較常用。
    W-指安裝形式。W指臥式，L指立式。
    D-指輸入端連接形式。D電機(jī)直聯(lián)型，空格代表雙軸型，J指接盤(pán)型配電機(jī)，K指接盤(pán)型不配電機(jī)。
    B-指電機(jī)型號(hào)。Y指Y系列普通電機(jī)，B指防爆電機(jī)，A指YA增安型電機(jī)，C指YEJ制動(dòng)電機(jī)，H指TCT電磁調(diào)速電機(jī)，N指NEMA電機(jī)，Q指YZ起重電機(jī)。V指變頻調(diào)速電機(jī)。
    5.5-指電機(jī)功率。
    29-傳動(dòng)比。
    C-其它安裝形式。C指?jìng)?cè)裝，L立裝，Y仰裝，D倒裝。