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德國REXROTH柱塞泵作效率跟哪些因素有關

點擊次數:979 發(fā)布時間:2021/12/21
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    德國REXROTH柱塞泵作效率跟哪些因素有關

    REXROTH柱塞泵是一種采用端面配流及缸體轉動的運動形式,實現泵體的運轉的機械設備。有時在使用軸向柱塞泵時會出現故障,這些故障有時候只需要對柱塞泵進行拆解就可以解決,那么如何拆解軸向柱塞泵呢,下面小編來帶您了解下。

    在使用REXROTH柱塞泵時,有時會碰到柱塞泵暫時不能正常使用,這時只要及時將軸向柱塞泵進行拆裝找出故障原因,就可以及時排除柱塞泵的故障。那么軸向柱塞泵是如何拆裝的呢,下面小編來帶您了解下軸向柱塞泵拆裝過程中應該注意哪些事項。

    首先在拆解軸向柱塞泵時,先拆下變量機構,掏出斜盤、柱塞、壓盤、套筒、彈簧、剛球,留意不要毀傷,察看、闡發(fā)其布局特色,搞清各自的感化。然后微微敲打泵體,掏出缸體,取掉螺栓離開泵體為泵體和前泵體,留意察看、闡發(fā)其布局特色,搞清晰各自的感化,特別留意配流盤的布局、感化。裝置時,先裝泵體和前泵體,留意裝配流盤,以后裝上彈簧、套筒、鋼球、壓盤、柱塞;在變量機構上裝斜盤,末了用螺栓把泵體和變量機構銜接為一體。在裝置過程中,遵守先拆的部件后裝置,后拆的零部件先裝置的準則,裝置終了后應使花鍵軸動員缸體遷移轉變機動,沒有卡死征象。

    REXROTH柱塞泵還可以PVG閥門沒有縫配合,PVG閥門提供電子控制,負載感應和活的模塊化設計 - 使得不錯的性能。業(yè)內不錯的重量,包裝和維修保養(yǎng)方便性。風扇驅動控制所允許的比較小系統(tǒng)壓力較低,導致比較小風扇速度減少,軸向柱塞泵從而增加了風扇驅動系統(tǒng)的效率,并為低冷卻要求條件提供了便利。優(yōu)化的設計使丹佛斯風扇驅動控制在行業(yè)中具有不錯的重量,包裝和維修保養(yǎng)方便性??梢栽诓粶p少率的情況減少油耗。在低制動比燃料消耗(BSFC)下運行發(fā)動機的增益被比較大的泵的流量增加所抵消,該軸向柱塞泵可以在沒有發(fā)動機停轉的風險的情況下運行 - 傳統(tǒng)的扭矩控制無法匹配。為當今行業(yè)的液壓需求提供端到端解決方案。我們已經開發(fā)了需要的基礎設施,并由成效的人員組成,他們協助客戶的很多活動,以熱情和熱情完成任務,通過我們的服務為客戶提供滿意的服務。我們通過在的時間范圍內提供所需的解決方案,協助客戶完成很多要求的定制,同時不影響質量。我們和供應免維護的產品,符合所需的性能,為客戶提供投資閥門。

    REXROTH柱塞泵機構的一部分圍繞驅動軸旋轉以產生往復運動,其將流體吸入每個氣缸中然后將其排出,從而產生流動。有兩種基本類型,軸向和徑向活塞; 兩個區(qū)域都可用作固定和可變排量泵。軸向柱塞泵通常能夠可變的可逆(過中間)位移。大多數軸向和徑向活塞泵適用于可變排量和固定排量設計。變量泵往往比較大比較重,因為它們增加了里面控制,例如手輪,電動機,液壓缸,伺服和機械閥桿。軸向柱塞泵中的活塞平行于活塞塊的驅動軸的中間線往復運動。也就是說,旋轉軸運動被轉換成軸向往復運動。大多數軸向柱塞泵都是多活塞式的,并使用止回閥或端口板來引導液體從入口流到出口。直列柱塞泵 - 軸向柱塞泵是斜盤設計,其中缸體由驅動軸轉動。安裝在氣缸體中的孔的活塞通過活塞靴和縮回環(huán)連接,使得鞋抵靠成角度的斜盤。當擋塊轉動時,活塞滑塊跟隨斜盤,導致活塞往復運動。端口布置在閥板中,使得活塞在被拉出時通過入口,并且在被迫重新進入時通過出口。在這些軸向柱塞泵中,位移由活塞的尺寸和數量以及它們的行程長度決定

    液壓柱塞泵液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。

    1、液壓柱塞泵的供油形式

    REXROTH柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。

    氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。

    對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

    2、液壓泵用軸承柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原,原規(guī)格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。


 
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