為你介紹HYDAC蓄能器的主要作用有哪些？ 
    HYDAC蓄能器若用于吸收沖擊和消除脈動(dòng)，選用氣囊式和隔膜式蓄1653能器效果較。而活塞式蓄能器反應(yīng)靈敏性差，不宜用于吸收沖擊和消除脈動(dòng)。
    HYDAC蓄能器適應(yīng)介質(zhì)特點(diǎn)
    HYDAC蓄能器對(duì)油液的清潔度要求較高，若不能充分油液清潔，選擇氣囊式蓄能器和隔膜式蓄能器。以水為介質(zhì)的系統(tǒng)，應(yīng)選擇氣囊式蓄能器或隔膜式蓄能器，因?yàn)樗讛y帶較多雜質(zhì)，潤(rùn)滑性差，且會(huì)腐蝕活塞鍍層。
    HYDAC蓄能器的失效是瞬間失效，活塞式蓄能器的失效是逐漸失效，所以應(yīng)根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)選擇不同形式的蓄能器。工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)宜配裝活塞式蓄能器，而不宜選用氣囊式蓄能器，這是因?yàn)闅饽沂叫钅芷魅羲查g失效會(huì)造成嚴(yán)重事故。
    HYDAC蓄能器響應(yīng)時(shí)間適宜
    要求響應(yīng)時(shí)間<25?ms的應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)選用氣囊式或隔膜式蓄能器。要求響應(yīng)時(shí)間≥25?ms的場(chǎng)合，選用氣囊式、隔膜式或活塞式蓄能器均可。
    HYDAC蓄能器循環(huán)頻率適宜
    循環(huán)頻率高的系統(tǒng)宜選用氣囊式或隔膜式蓄能器，而不宜選擇活塞式蓄能器，這是因過(guò)高的循環(huán)頻率會(huì)導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)、活塞密封損壞。
    HYDAC蓄能器充氣壓力適宜
    應(yīng)該根據(jù)蓄能在液壓系統(tǒng)中的不同作用，選擇充氣壓力適宜的蓄能器。當(dāng)蓄能器用作吸收系統(tǒng)產(chǎn)生的脈動(dòng)時(shí)，充氣壓力般取工作壓力平均值的60%;當(dāng)其用于吸收系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力沖擊時(shí)，充氣壓力應(yīng)不小于正常工作壓力;當(dāng)其用于輔助動(dòng)力源時(shí)，充氣壓力般按工作壓力的80%～90%選取，且應(yīng)超過(guò)工作壓力25%。
    HYDAC蓄能器用和主要用途
    1.存貯能量，5261應(yīng)急液壓
    蓄能器被廣4102泛利用作輔助能源，與壓力繼電器1653組合使用，在間歇工作的場(chǎng)合，可作為輔助能源，實(shí)現(xiàn)液壓泵的小型化并可節(jié)省能源，如鋼廠煉鋼爐的傾轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)。
    2.吸收脈動(dòng)，平穩(wěn)系統(tǒng)
    HYDAC蓄能器排出的液體都具有較大的脈動(dòng)，這種脈動(dòng)會(huì)使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)，并破壞系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性;在液壓泵出口處使用蓄能器可以的衰減脈動(dòng)，使
    裝置平穩(wěn)的工作，這在某些精密設(shè)備中猶為重要。
    3.吸收沖擊，保護(hù)回路
    HYDAC蓄能器在液壓回路中，由于液壓閥急速閉合而發(fā)生載荷劇變;這種劇變會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間沖擊壓力會(huì)破壞管道、連接接頭或其它液壓元件，并產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲;使用蓄能器可緩和沖擊，保護(hù)液壓裝置。如壓鑄機(jī)、高空混凝土輸送機(jī)中液壓系統(tǒng)中使用的蓄能器就很的體現(xiàn)了這功能。
    4.HYDAC蓄能器在壓力控制的閉式回路中，使用蓄能器可的補(bǔ)償溫度降低、內(nèi)部泄漏或外部泄漏而引起的壓力降低;也可控制由于溫度升高而引起的壓力上升、從
    而使系統(tǒng)穩(wěn)定的工作。
    5.HYDAC蓄能器中膠囊充滿氣體可起到氣體彈簧的作用，可吸收來(lái)自汽車(chē)、提升機(jī)、
    移動(dòng)吊車(chē)等驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)的機(jī)械振動(dòng)，保持車(chē)輛的平穩(wěn)性。
    6.液體或液氣分隔傳送
    使用HYDAC蓄能器可實(shí)現(xiàn)兩種不相容的液體或液體與氣體之間的能量傳遞，
    進(jìn)行隔輸送。
    HYDAC蓄能器是貯存高壓油的裝置，當(dāng)泵處于正常的無(wú)負(fù)荷狀態(tài)或空轉(zhuǎn)狀態(tài)，就可給蓄能器充油。
    蓄能器貯存的高壓油在需要時(shí)可以釋放出來(lái)，補(bǔ)充泵的流量，或在停泵時(shí)給系統(tǒng)供油。我們現(xiàn)使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式；蓄能器靠壓縮惰性氣體來(lái)貯存能量，通常采用氮?dú)?，?shí)際充氣壓力不能高于臨界值，大多數(shù)場(chǎng)合，充氣壓力值應(yīng)在系統(tǒng)壓力值的1/3到1/2的范圍內(nèi)，這樣效果，回路工作特性很少變化。特別強(qiáng)調(diào)的是，不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。